Сайт использует технические и персональные данные пользователей для получения маркетинговой и статистической информации. С условиями обработки персональных данных посетителей можно ознакомиться по ссылке.
В случае Вашего несогласия с этими условиями - просим Вас покинуть данный сайт. Если Вы продолжаете находиться и использовать сайт - Вы автоматически выражаете свое согласие с условиями обработки персональных данных пользователей сайта
17.05.2019
«ЮТэйр» рассчитывает получить первые из заказанных Boeing-737 MAX до октября этого года, заявил гендиректор компании Андрей Мартиросов.
«Как все — надеялись (получить MAX) сначала до мая, потом до июня, до июля. Сейчас, наверное, все-таки последние комментарии были о том, что реалистично — это август — сентябрь», — сказал Мартиросов журналистам в кулуарах вертолетной выставки HeliRussia-2019.
«ЮТэйр» является заказчиком 30 Boeing-737 MAX, поставка первых двух первоначально ожидалась в апреле — мае 2019 года. Но после катастрофы с участием этого типа самолета в Эфиопии в марте его эксплуатация была приостановлена по всему миру. Полеты не возобновятся, пока Boeing не представит обновленное программное обеспечение для решения проблем, считающихся причиной трагедии.
В своем отчете по МСФО за прошлый год «ЮТэйр» сообщала, что в связи с выявленными недостатками MAX, поставка первых двух самолетов, возможно, будет перенесена на июнь — июль 2019 года.
«Boeing — один из мировых индустриальных лидеров. Мы уверены, что решения будут найдены в самый короткий срок, и Boeing предоставит исчерпывающие доказательства полной безопасности эксплуатации MAX», — заявил глава «ЮТэйр» в четверг.
10 марта Boeing-737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби, потерпел крушение через несколько минут после взлета. Авиакатастрофа унесла жизни 157 человек и стала вторым крушением самолета этого типа за полгода: в октябре 2018 года Boeing-737 MAX 8 индонезийской компании Lion Air упал в Яванское море также вскоре после вылета. Тогда погибли все 189 человек, находившихся на борту.
После катастрофы около 20 стран закрыли свою территорию для пролета самолетов этой модели, многие авиакомпании приостановили эксплуатацию Boeing 737 MAX 8. В США Федеральное авиационное управление ввело запрет на эксплуатацию этой модели. В ходе расследования причин происшествия были выявлены возможные ошибки в работе системы коррекции маневрирования (MCAS). Компания Boeing занимается устранением этих недочетов и обновила программу обучения пилотов.
«Boeing завершил обновление программного обеспечения на самолетах 737 Max… Всего самолеты 737 MAX с модифицированным MCAS провели в воздухе 360 часов в ходе 207 полетов», — говорится в заявлении компании.
Компания отмечает, что передаст Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) дополнительную информацию, после чего стороны будут договариваться о сертификационном полете самолета с обновленным ПО.
Источник: tourism.interfax.ru, ria.ru
К началу страницы
Курск, ул. Дзержинского, д. 4
Агентствам
Туристам
Важная информация